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市民有望迎来一条崭新的长江路,而长江路精品改造工程也有望紧接着展开

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这个寒冷的冬日,

中国本网6月15日讯:“安徽第一路”不久将再次迎来变脸,成为更加特色鲜明的精品道路。昨日,记者从相关城建部门获悉,长江中路提升改造建筑工程已经在进行规划设计,最快有望在9月份开工建设。

肥肥君要在告诉大家一个好消息——

精品改造将分为两段

长江中路作为“安徽第一路”

目前,轨道交通2号线正沿着长江路铺设,预计到今年下半年,长江西路和长江中路的路面多数将陆续恢复正常通行,而长江路精品改造工程也有望紧接着展开。

是贯通合肥老城区的交通大动脉

长江中路改造将会分为两段实施,其中蜀山区范围是:从环城马路交口到五里墩立交桥下国购广场附近,庐阳区范围是:从大西门附近改造到马鞍山路时雍门桥一带。

元旦前,市民有望迎来一条崭新的长江路。

按照合肥城市精品道路的要求,建筑单位对长江路改造或将融入地区人文元素,打造成为合肥市独具一格、特色鲜明的示范性景观道路,统筹兼顾人文、生态、经济与社会效益。

其中,

沿线景观有望升级

长江西路机动车道初定于本月25日放行,

改造中,长江路沿线景观、交通设施、沿街立面整治、灯饰绿化、管线等都将变脸。尤其是道路空间布局将进一步优化。

长江中路机动车道初定于本月23日放行。

可以展望的是,未来结合地铁2号线的通车,长江中路上的交通出行会更加便捷有序,机动车及非机动车停车将更为合理、行人过街设施及交通标志标线等也会变得统一协调又好看。沿线还有望增加街头绿化和景观建筑小品,而沿街立面、墙面和屋顶设计,店招店牌等也会大变脸。

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城建部门相关人士透露,目前长江中路(五里墩立交-环城西路段)的设计招标刚刚完成,规划设计方案还有待进一步敲定,预计在7月底完成设计工作,建筑施工单位最快9月份左右能够开工。

天气这么冷,

“实施起来是分段分步做,计划先做主路段,再做人行道和绿化等等,为了减少对人们出行的影响,将保障市民在长江路顺畅经过,相关的交通组织方案在后期也将确定下来。”

连出门都觉得好痛苦,

“安徽第一路”长江路的历史变迁

但你知不知道,

“安徽第一路”长江路前身是解放前的前大街,东起四牌楼,西迄三孝口,抗战胜利后两端分别延伸到小东门和大西门,成了合肥最长、最宽的路。

在长江路的改造工地上,

1954年,长江路裁弯取直,路面从五六米宽一下子扩展到25米,真正成为合肥市第一条横贯老城区的主干道。1956年,长江路又浇铺沥青,也成为合肥最早浇铺沥青的道路。

建设者们正争分夺秒地工作着。

随着经济的发展,长江路不断修建和美化。1992年,为了缓解合肥市的交通压力,共经历了140个昼夜的封闭性施工,全长约3000米的长江路以全新的面貌展现在人们眼前。长江路拓宽为33米,从此有了宽约4米的慢车道,并全改成三块板式水泥路面,559株法梧也被矮化移植,所有管网转入地下,隔离岛上更是花团锦簇。2008年,长江路再次改造,变得更靓了。

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如今,长江路不仅承担着城市主干道的交通功能,而且兼备老城区商业、生活、行政办公、文教等重要功能。

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12月18日晚,

通过中国本网“建设通”可以查询到该建筑项目及承包该项目的建筑施工企业的具体信息。

记者兵分多路,

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记录畅通前的感人瞬间

图片 3

21:00

关注手机本网(

地点:长江西路与梅山路交口工地

{  24小时施工,人歇机不歇  }

即使是在-3℃的深夜

“路面上的土今晚不搞掉,明天不能铣刨路面,会延误工期的。”12月18日晚上9时许,在长江西路与梅山路交汇处,头戴安全帽、身穿反光背心的张子恒一边呼哧呼哧的用铁锹清理路面上的泥土,一边和记者说,按现在这个进度,全部清理完泥土大概要到夜里一两点钟。而在不远处,他的几个同乡也在路面上热火朝天地干着。

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张子恒今年35岁,来自亳州乡下,虽然年纪不大,但已经出来打工十七八年,他告诉记者,2007年开始,自己做修路工作,以前一直是早上六点上班、晚上天黑就收工,“为了保障元旦前长江路的畅通,我们现在基本上每个人都连天带夜在干。”

张子恒对记者笑言,干这么多年活,还是第一次这么拼命。一开始还真有点不适应呐!
 “下雨也干,天晴也干,现在夜里零下五六度我们也在干。目前正准备将路面铣刨4.5公分,重新铺设沥青。”

长江西路改造工程施工方安徽省国元建工集团有限公司项目经理崔旭告诉记者,距离元旦已经非常近,时间紧任务重,所以我们现在继续倒排工期,顺排工序,人歇机不歇,全天24小时作业,确保长江西路在元旦之前通车。

正在现场督导的蜀山区市政和园林绿化管理中心工作人员王敏告诉记者,今天晚上在现场奋战的人员有100多人。作为建设单位,蜀山区市政和园林绿化管理中心为了保证所有工程顺利推进,将长江西路改造工程现场分为四个片区,每个片区两个负责人,24小时轮班倒对项目进度和施工质量进行现场督促。

22:00

地点:长江西路

{  300个井盖换新,一个都不错过  }

技术人员一天睡不过4个小时

晚上10时许,合肥的室外温度已经直奔零度而去,闹市街头已经人影寥寥。而长江西路上,三十岁不到的贺俊和工友们正忙得热火朝天,此时一台铣刨机在他的灵活操作下,正鼓足马力围绕着一个井盖埋头欢快地作业。

“听说马上就要摊铺沥青了,现在连夜赶紧要把老的井盖换成新的。假如这道工序不做好的话,新路面就会不成型,所以要再精细一些。”贺俊嘴里说着,手上丝毫没有停歇半分,尽管这几天夜间天气很冷,深夜都在零下好几度,工友们干劲十足有信心还市民一条崭新的道路。

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